Governance
Our sustainability strategy, fully integrated into our overall business strategy, is continuously challenged through regular reviews, including assessments of climate-related risks and opportunities.
Our governance structure is designed to oversee the progress of our sustainability strategy, ambitions, and initiatives.
How Are We Organized?
Our sustainability governance structure is organized in accordance with the recommendations of the Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD).
Environmental, Social, and Governance (ESG) Reporting
We strongly believe in the value of having our sustainability performance validated by an external third party. Gaining credibility is essential to us. This helps reassure our employees and external stakeholders that our sustainability strategy and ambitions support our global goals — such as the United Nations Sustainable Development Goals and the Paris Agreement.
Corporate Sustainability Assessment
Corporate Sustainability Assessment by S&P Global
We participated in S&P Global’s 2020 sustainability assessment and received a score of 71. We hope to improve this score in the 2021 assessment.
LEARN MORE ABOUT S&P GLOBAL ➝CDP
Émissions de CO2 véhicule -40 %
Entre 2018 et 2025, nous avons pour ambition de réduire de 40 % les émissions globales de CO2 générées tout au long du cycle de vie d’un véhicule. Pour cela, il faudra plus qu’une simple réduction des émissions de gaz d’échappement – l’électrification ne suffira pas. En effet, nous devons également réduire les émissions de CO2 dans l’ensemble de nos opérations et de notre chaîne d’approvisionnement.
EcoV
Émissions de CO2 véhicule -40 %
Entre 2018 et 2025, nous avons pour ambition de réduire de 40 % les émissions globales de CO2 générées tout au long du cycle de vie d’un véhicule. Pour cela, il faudra plus qu’une simple réduction des émissions de gaz d’échappement – l’électrification ne suffira pas. En effet, nous devons également réduire les émissions de CO2 dans l’ensemble de nos opérations et de notre chaîne d’approvisionnement.
Corporate Sustainability Assessment by S&P Global
We participated in S&P Global’s 2020 sustainability assessment and received a score of 71. We hope to improve this score in the 2021 assessment.
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Entre 2018 et 2025, nous avons pour ambition de réduire de 40 % les émissions globales de CO2 générées tout au long du cycle de vie d’un véhicule. Pour cela, il faudra plus qu’une simple réduction des émissions de gaz d’échappement – l’électrification ne suffira pas. En effet, nous devons également réduire les émissions de CO2 dans l’ensemble de nos opérations et de notre chaîne d’approvisionnement.
Émissions de CO2 véhicule -40 %
Entre 2018 et 2025, nous avons pour ambition de réduire de 40 % les émissions globales de CO2 générées tout au long du cycle de vie d’un véhicule. Pour cela, il faudra plus qu’une simple réduction des émissions de gaz d’échappement – l’électrification ne suffira pas. En effet, nous devons également réduire les émissions de CO2 dans l’ensemble de nos opérations et de notre chaîne d’approvisionnement.
Climate-Related Risks and Global Warming Scenarios
From a global economic perspective, climate change represents a major risk in terms of both impact and likelihood. It affects our business and industry in many ways.
In 2020, we began analyzing different global warming scenarios in line with the recommendations of the TCFD (Task Force on Climate-related Financial Disclosures) to test the resilience of our strategy. We used the IEA’s 4DS and (<2DS) scenarios to assess transition risks, and the IPCC’s RCP 8.5 scenario to analyze physical risks. By evaluating the impact and likelihood of these various scenarios, we identified not only the risks that threaten our business, but also the opportunities available to us.